VOZLI

Za interno uporabo v četi pripravil in uredil Matjaž-Zaupljivi Orel

 

Vozli se delijo v tri osnovne skupine in sicer:

 

1.      VOZLI ZA ZVEZOVANJE

2.      VOZLI ZA PRITRJEVANJE

3.      VOZLI V SREDINI VRVI in VEZAVE

 

1.      VOZLI ZA ZVEZOVANJE:

 

DVOJNA OSMICA: - uporabimo jo takrat ko zvezujemo dve vrvi

-         vozel močno drži, je lep in se ne sprevrača


 


AMBULANTNI V. : - enostaven, močno drži

                                   - uporabljamo ga za zvezo dveh enako debelih koncev vrvi


                                - služi nam pri prvi pomoči, ker ne tišči in od tod izhaja njegovo           

                                   ime


BABJI V. : - če napravimo dva leva ali dva desna polvozla dobimo babji vozel

 


KIRURŠKI V. : - za zvezovanje vrvi pri paketu ali nahrbtniku

                         - podoben kot ambulantni, le da se ne začne s polvozlom, ampak z   


                           ojačanim polvozlom

 

 

 

 


PODALJŠEVALNI V. : - zelo zanesljiv pri hudih obremenitvah

                                      - z njim lahko zvezujemo vrvi različnih debelin, tudi do

        razmerja 1:2

                                      - uporablja se tudi za pritrjevanje na plezalni pas, saj s tem

                                         ne rabimo vponke          

      -  če ga zavežemo samo na enem koncu, naredimo zanko in

                                         dobimo vozel "za obešanje"

 

 

 

 

 


TKALSKI V. : - služi za zvezovanje dveh vrvi, ki so lahko tudi različne debeline, npr. če prekratko vrv podaljšaš s tanjšo vrvjo, uporablja se ga tudi pri pletenju ali tkanju, ko zmanjka niti ali volne

 



DVOJNI TKALSKI V. : - je zanesljiv in zdrži tudi sunkovite natege, uporabljamo ga,                        če zvezujemo dve vrvi, ki se v debelini precej razlikujeta

 


RIBIŠKI V. : - uporablja se predvsem za podaljševanje vrvi, laksa… lahko pa ga  uporabimo za zvezovanje vrvice na katere obesimo razne obeske in jih tako nosimo okoli vratu


 

 

 


2.      VOZLI ZA PRITRJEVANJE:

 


ZADRGA: - uporablja se za pritrjevanje vrvi na kol, vejo, služi tudi zato, da vrv ne zdrkne skozi odprtino, pri tem pa moraš paziti, da obremeniš drugi konec, ker se sicer razveže


 


TOVORNI V. : - uporablja se tam, kjer mora biti vozel zanesljiv in ne sme drseti navzdol npr. pri privezovanju čolna, pri napenjanu vrvi čez potok ali pri pritrjevanju bremena na kol                                                    


                           - treba je paziti na relativno debelino vrvi glede na količek, če je vrv                 predebela se ne more dobro oviti okrog količka in zato vozel ne drži, če pa je pretanka ni zanesljiv in lahko drsi ob drogu

 



OJAČANI TOVORNI V. : - v primeru, da je vrv pretanka glede na kol naredimo                             ojačani tovorni vozel, ki je bolj zanesljiv in ne drsi ob drogu navzdol

 



POLBIČEV V. : - uporablja se za varovanje pri plezanju, ker se tako veliko lažje zadrži breme in na ta način lahko varuješ tudi težjega plezalca

 



MLINARSKI V. : - uporablja se za pritrjevanje vrvi na kol, vejo, drog in za zavezovanje vreč, saj so ga včasih uporabljali za zavezovanje vreč pšenice ali moke, zato se tudi imenuje mlinarski vozel

 

 

 



PROVIZORIČNI V. : - uporabljamo ga, ko hočemo vrv pritrditi le za kratek čas, npr.   pri šotoru, ki ni opremljen z napenjalci, privežemo vrvice na količek najprej s tem vozlom, ko pa je šotor pravilno in enakomerno napet, zavežemo napenjalni vozel

-  je zelo pripraven, enostaven in se hitro razvozlja

 


ANDREJEV V. : - ima podobno funkcijo kot roparski vozel

 

 

 


ROPARSKI V. : - ta vozel so včasih uporabljali tatovi in roparji, ko so se s plenom spuščali iz višjih nadstropij


                           - po eni vrvi se spustiš dol, potem pa potegneš drugi konec in vozel se razveže, tako da vrv dobiš nazaj

 



NAPENJALNI V. : - z njim napenjamo vrvice pri šotoru, mrežo za odbojko, privezujemo čolne ( ladijski v. ), sidra ( sidrni v. )


 

 



NATEZALNI V. : - ima podobne lastnosti kot škripec, zato ga uporabljamo, ko hočemo vrv močno nategniti, npr. pri napenjanju vrvi čez potok, ločimo več vrst napenjalnih vozlov (3)

 

 

 

 


KAVBOJSKI V. : - je preprost in praktičen, včasih so ga uprablajli cowboy-i za pritrjevanje sedla na konja in konja k drogu

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


PRUSIKOV V. : - uporabljamo ga za premično pritrditev vrvi na debelejšo vrv, z njim si lahko pomagamo pri plezanju in najbolje drži če je pomožna vrvica pol tanjša od glavne

 

 


3. VOZLI V SREDINI VRVI:

 



ZAPRTI POLVOZEL: - je najenostavnejši med vozli in se ga lahko uporablja vsepovsod, lahko ga naredimo na koncu vrvi, da se nam ne razpleta, lahko ga naredimo kot odebelitev

 



OSMICA: - eden izmed najbolj vsestranskih vozlov. Je enostaven, zanesljiv, hitro se naredi in razvozlja, uporabljamo ga na koncu vrvi, da se le-ta ne razpleta, z njo lahko odebelimo vrv, da ne zdrsne skozi obroč ali klin, pravtako ga uprabljamo za plezanje in za pritrjevanje laksa na trnek

 


FRANČIŠKANSKI V. : - namenjen je za odebelitev vrvi, frančiškani pa jih imajo narejene na koncu vrvi, s katero so opasani, kot znamenje zaobljub


 


SKRAJŠEVALNI V. : - uporablja se kadar je vrv predolga in se zato ne da napeti


 

 

 

 

 

 

 


VEZAVE:

 

KRIŽNA, DIAGONALNA in VZPOREDNA VEZAVA:

 

-za večja dela v taboru moramo poznati tudi vezave, s katerimi vežemo med seboj palice, drogove in bruna. Vedno pridejo v poštev pri gradnjah, kot so mostovi, stolpi, pomoli, splavi itd.